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一汽奔腾B50车主分享购车心得

www.henanci.com 2015-3-26 14:36:40 进入论坛
  河南文化产业网讯:今年二月份我在盐城洪兆连比亚迪4S店买了一辆奔腾B50,这是我通过对比跟深思熟虑后买的一款车,所以我想把我现在的使用跟体验情况跟大家分享一下:

  【最满意的一点】奔腾B50的外形设计很大气、时尚,又不失科学性,尤其在高速上风阻系数很低,不论年轻人、中年人开都很适合;主打就是底盘,底盘开发沿用马六的平台,很好地控制转弯侧倾现象;安全性能很高,从主动防护、被动保护方面做得很全面;当然可以说B50是一台综合性技术的车,从一汽大众、一汽马自达,甚至一汽奥迪都有它们的影子,那么技术完善,日后维修保养简单便宜也就不用多说啦。

  【最不满意的一点】起步动力稍弱我想不算什么,车的重量在那,而且这款发动机是低转速高扭矩的,起步好事蛮给力。尤其是跑起来加速还是蛮充沛的,其实不满意的地方还是一些车的细节,比如硬硬的塑料等,当然价位在那里,过多要求也不合理。

  【操控】有人说十万买车,看的是价钱,二十万买车看的是操控,三十万买车看的是舒适,四十万买车看的是牌子。也许这么说不准确,但确实有道理,十万的车谈操控有点不太合适,但是B50在同级别车来说操控领先,可以说不逊于十几万的车,这更多源于它的底盘悬挂啦。

  【空间】首先从第一排驾驶员座椅说起,我身高178,驾驶位置很宽松,头部至少三指空隙,并不是别人说的那么狭窄,如果有更高身高的车主买车,我建议不买带天窗的就行,天窗版在驾驶室高度上会有所降低;后排座椅上,坐三个大人来说相对还好,并不拥挤;后配箱比较宽敞,同级别车来说很大了。

  【动力】每一个买B50的车主都知道发动机是大众的元老,用这款发动机没什么后顾之忧,一汽也对这款发动机加了不少电子技术,对于我们代步工具来讲,家用已经太足够用,当然是够用。有人说车比较肉,跑起来加速还是很好的,当然随着驾驶技术的提高,这些都不算什么。

  【油耗】油耗一般,不高不低,如果更多关注油耗,建议手动,相对来说B50手动还是很好地,自动油耗稍高一些。

  【舒适性】舒适性挺满意的,减震微微偏硬,因为是轿跑嘛,音响确实很给力,有的人说和A4的音响差不多,整体来说,不论驾驶还是乘坐还是挺不错的。

  【外观】换标后好多人都觉得奔腾车就降了档次,和解放一样的,解放又怎样,车子是买给自己开的?我觉得每款车都有自己的优势,都有自己的特点,都有自己的用户。B50整体外形没的说,漂亮、时尚、大气,新款鹰标有自己的文化内涵,是一汽的艺术字,我很喜欢,当然对于车标如果实在不喜欢也可以换嘛。反正大拇指的标志也是可以使用的。

  【内饰】上深下浅的内饰很好看,符合家用车的风格,中控布局也合理,看起来舒服,用起来方便,但是硬硬的塑料感比较重,但是这就是8-9万车子的特性吧。

  【性价比】性价比还是很好地,买车图的是省心、放心还有安心,维修不贵,小问题不多,最主要的是十万内的车配置却是十几万的级别。

  【我买车的历程】我买车的选择依据最主要的还是预算,我不赞同说B50有多完美,其他车有多差,我始终坚信:每款车都有自己的特点、自己的特色,自己的定位,自己的用户。我买车不喜欢日系车、韩系车、不崇拜德系车、美系车,日韩车舒适性、省油性、保值性也许很好,德系美系安全性、操控性能可能很好,当然我感觉奔腾B50这款综合性国产品牌车也在性价比上有自己的特点。所以,我选车的宗旨就是“手里多少钱就买什么样的车”,我的预算就是10万多能包牌交车,所以看过伊兰特悦动、日产新阳光、标志307、标志308(超预算)、荣威350和550、赛拉图、爱丽舍等,最后我选择的是奔腾B50,理由就是充分10万的购车享受,这款车不错,想想自己开的也是咱共和国长子一汽的车子,心中就骄傲,我们也为中国制造出了一份自己的力量!
点击复制,传给QQ/MSN上好友   来源:pcauto 作者:陈楚楚 编辑:周平  去GooGle找   去BaiDu找
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